miastoiwieś

W dniu 12 października 1857 roku w Tczewie oddano do użytku nadłuższy wówczas most w Europie, łączący dwa brzegi Wisły na trasie Berlin – Królewiec. Wraz z przyczółkami most  ten miał długość 837 m. Jego konstrukcję oparto na pięciu filarach (podporach) oraz na krawędziach przyczółków. Został ozdobiony siedmioma parami wież i dwoma okazałymi bramami wjazdowymi.

Pierwsze prace nad budową Kolei Sowiogórskiej (Eulengebirgsbahn) podjęto pod koniec XIX stulecia. Konieczność budowy nowych połączeń kolejowych na obszarze Dolnego Śląska wynikała z potrzeby dogodnej i szybkiej komunikacji z prężnymi ośrodkami przemysłu, przede wszystkim włókienniczego, u stóp Gór Sowich.

 W dniu parady na wolsztyńskim dworcu obowiązują odmienne od codziennych normy, lecz nie co dzień widuje się tam tak wiele czynnych parowozów na raz.

W ramach przerwy proponuję wycieczkę po niewielkich, lecz uroczych dworcach kolejowych.