Strajki, zbiegli więźniowie i hitlerowskie prowokacje. Sensacyjne wiadomości z dawnego Tczewa
Problem z mostami na Wiśle występował od wieków, a podróżni często czekali na przeprawę promową długo, co powodowało duże niezadowolenie i znaczne wydłużenie czasu podróży. Ludwig Passarge pisał, że każdy mieszkaniec nadwiślańskich terenów zdawał sobie sprawę z tego, że zbudowanie trwałego mostu graniczy z cudem.
Białośliwie (pow. pilski)
8 Zlot Miłośników Kolejek Wąskotorowych
Mrowiny (pow. świdnicki)
Dzięki inwestycjom w rozwój kolei powstała fortuna. Z pałacu byłby piękny widok na linię kolejową biegnącą nieopodal, gdyby...
Laski Odrzańskie (pow. zielonogórski)
Laski Odrzańskie po raz pierwzy wzmiankowane były w 1305 roku w Rejestrze Głogowskim, gdzie wsytępowały pod nazwą „Laz”....
Tczewskie mosty (Ostbahn)
W dniu 12 października 1857 roku w Tczewie oddano do użytku nadłuższy wówczas most w Europie, łączący dwa...
Kolej Parkowa Maltanka
Koleje parkowe, zwane rownież Kolejkami Dziecięcymi, zaczęły powstawać w latach 30. ubieglego stulecia w Związku Radzieckim. Po wojnie...
Kolej Sowiogórska i okolice
Pierwsze prace nad budową Kolei Sowiogórskiej (Eulengebirgsbahn) podjęto pod koniec XIX stulecia. Konieczność budowy nowych połączeń kolejowych na...
Wolsztyn – dworzec w dniu parady
W dniu parady na wolsztyńskim dworcu obowiązują odmienne od codziennych normy, lecz nie co dzień widuje się tam...
XX Parada Parowozów w Wolsztynie
Parada w tym roku odbywała się w trudnych warunkach pogodowych: wiał silny wiatr i padał deszcz, jednak nie...
Dworce kolejowe
W ramach przerwy proponuję wycieczkę po niewielkich, lecz uroczych dworcach kolejowych.
XIX Parada Parowozów, część druga
Dziś kolejna porcja fotografii zrobionych w trakcie trwania samej parady.
Światło, dźwięk, para i prąd – part III
W Wolsztynie nie zjawiły się niestety niemieckie parowozy ze względu na „zagrożenie pożarowe”, zjawił się za to smok....
