Okruchy miejskiego życia, rzeczywistości odbiegającej od kolorowych plakatów.
Wieś, sielska - anielska, zapomniana - zrujnowana.

» kolejowo

Białośliwie (pow. pilski)

8 Zlot Miłośników Kolejek Wąskotorowych

Mrowiny (pow. świdnicki)

Dzięki inwestycjom w rozwój kolei powstała fortuna. Z pałacu byłby piękny widok na linię kolejową biegnącą nieopodal, gdyby wyciąć krzaki w przypałacowym parku. Polecam lekturę książki „Zamki, twierdze i pałace Dolnego Śląska i Opolszczyzny” M. Perzyńskiego, w której zostały opisane dzieje tego pięknego obiektu i jego właścicieli.

Laski Odrzańskie (pow. zielonogórski)

Laski Odrzańskie po raz pierwzy wzmiankowane były w 1305 roku w Rejestrze Głogowskim, gdzie wsytępowały pod nazwą „Laz”. W XIX stuleciu dojazd znacznie ułatwiał przebieg przez tę miejscowość linii Kolei Marchijsko-Poznańskiej (Mark-Posener Eisenbahn).

Tczewskie mosty (Ostbahn)

W dniu 12 października 1857 roku w Tczewie oddano do użytku nadłuższy wówczas most w Europie, łączący dwa brzegi Wisły na trasie Berlin – Królewiec. Wraz z przyczółkami most  ten miał długość 837 m. Jego konstrukcję oparto na pięciu filarach (podporach) oraz na krawędziach przyczółków. Został ozdobiony siedmioma parami wież i dwoma okazałymi bramami wjazdowymi.

Kolej Parkowa Maltanka

Koleje parkowe, zwane rownież Kolejkami Dziecięcymi, zaczęły powstawać w latach 30. ubieglego stulecia w Związku Radzieckim. Po wojnie zyskały popularność również w innych państwach demokracji ludowej. W 1956 roku w Poznaniu powstała Harcerska Kolejka Dziecięca,

Kolej Sowiogórska i okolice

Pierwsze prace nad budową Kolei Sowiogórskiej (Eulengebirgsbahn) podjęto pod koniec XIX stulecia. Konieczność budowy nowych połączeń kolejowych na obszarze Dolnego Śląska wynikała z potrzeby dogodnej i szybkiej komunikacji z prężnymi ośrodkami przemysłu, przede wszystkim włókienniczego, u stóp Gór Sowich.

Wolsztyn – dworzec w dniu parady

 W dniu parady na wolsztyńskim dworcu obowiązują odmienne od codziennych normy, lecz nie co dzień widuje się tam tak wiele czynnych parowozów na raz.

XX Parada Parowozów w Wolsztynie

Parada w tym roku odbywała się w trudnych warunkach pogodowych: wiał silny wiatr i padał deszcz, jednak nie zniechęciło to licznych wielbicieli żelaznych maszyn do wzięcia udziału w samej paradzie oraz w pozostałych atrakcjach na wolsztyńskim dworcu.

Dworce kolejowe

W ramach przerwy proponuję wycieczkę po niewielkich, lecz uroczych dworcach kolejowych.

XIX Parada Parowozów, część druga

Dziś kolejna porcja fotografii zrobionych w trakcie trwania samej parady.

Światło, dźwięk, para i prąd – part III

W Wolsztynie nie zjawiły się niestety niemieckie parowozy ze względu na „zagrożenie pożarowe”, zjawił się za to smok. Nie zionął co prawda ogniem, nawet iskrami nie miał okazji sypnąć, ale był…

Facebook Pagelike Widget